8月14日，渝萬高鐵站前5標項目六子堡隧道順利貫通，這也是本標段首個貫通的隧道。

作為全國交通大格局中的重要板塊，重慶鐵路干線、“米”字型高鐵網建設不斷提速。今年1-7月，全市9個在建鐵路項目投資增長約六成，現代化鐵路基礎設施體系加快構建。

中新網重慶7月25日電 (張旭)7月25日，以“建功雙城圈 青年勇爭先”為主題的2023年度青年突擊隊立功競賽現場示范活動在重慶東站項目工地舉行?；顒幼?021年開展以來，廣大青年積極投身川渝重大項目建設。

重慶鐵路投資集團聚焦成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設等國家重大戰略，全市重點建設和重要任務，切實履行我市鐵路建設企業主體責任，著力推動項目建設提速提質提效，當好全面建設社會主義現代化新重慶的“火車頭”。

渝萬高鐵站前5標控制性工程之一的蔡家溝雙線特大橋，首個主墩承臺于7月9日澆筑完成，標志著蔡家溝雙線特大橋將進入主墩施工關鍵節點。

近日，新建重慶至萬州高速鐵路項目正式用地獲得國家批復。同時，涪陵區、忠縣、萬州區站場用地也獲得市政府批復。項目建設用地涉及的555公頃正式用地，已全部取得用地批復。

6月20日，隨著啟重機吊裝貨物標箱裝車完畢，首發列車汽笛長鳴駛離港口，標志著新田港鐵路集疏運中心鐵水聯運正式啟動。

6月16日上午，渝湘高鐵重慶站至重慶東站長江隧道“長江號”盾構機在重慶南山149米深的洞室內徐徐轉動刀盤，啟動難度最大的穿江作業，標志著全國首條穿越長江的重慶站至重慶東站高鐵隧道正式進入盾構掘進施工階段，該工程為渝湘高鐵全線重難點控制性工程，由重慶鐵路投資集團作為建設業主。

隨著最后一聲爆破聲響，新建重慶至萬州高鐵張家村隧道順利貫通，該隧道為全線首個貫通的隧道，標志著該項目隧道標準化建設取得重要成果，為后續隧道開挖積累寶貴經驗。

5月31日上午，隨著施工人員將首根接觸網桿穩穩吊裝到位，渝湘高鐵重慶至黔江段“四電”接觸網第一桿成功組立，標志著該項目“四電”工程正式啟動，為2025年建成通車奠定了堅實基礎。